柴油油箱是柴油發(fā)電機組的組成之一（燃油系統）的一項意義重大的要素，多種多樣規(guī)格型號的柴油發(fā)電機組總會有匹配的標準柴油油箱和提供的油選擇，柴油油箱的加工工藝型號許許多多，可根據相關規(guī)定客戶加工工藝成多種多樣容量的分立式柴油油箱。跟頂博電力能一起來仔細認識一下吧。

1、柴油發(fā)動機應合理有效確保柴油油箱中的最低點油位，最低點不能少于柴油發(fā)動機進油口高的0.8m。

2、柴油油箱應安裝使用選擇在柴油發(fā)電機組周邊可以信賴的地區(qū)。其容量應能維系柴油發(fā)電機組滿負載運作6-8個小時。

3、當柴油發(fā)電機組居于緊急情形時，為防止廢氣進到燃油道，應合理有效確保柴油油箱的最低點油位高燃油輸油泵進油口150mm。廢氣進到燃油道中是促使柴油發(fā)電機組運行系統異常的必要根源。

4、柴油油箱倘若安裝使用選擇在高過主油箱456mm，或在60m之外，則須在柴油油箱及主油箱間安裝使用選擇一個輸油泵。

5、倘若選擇自行制做油箱，一定要選擇不銹鋼材料或鋼板制做，不能在柴油油箱內部結構噴漆或熱鍍鋅，由于噴漆或熱鍍鋅會與柴油形成化學作用，毀壞柴油的質量，干擾柴油進行燃燒因素。

6、建議在柴油油箱中安裝使用選擇油浮式按鈕以檢驗油位。安裝使用選擇在柴油油箱中的油位傳感器與監(jiān)控屏內的1個干觸點相連接。

7、柴油油箱內裝的燃油容量理應確保每一日的常規(guī)供求。

8、柴油油箱應存在廢氣口。

以上就是小編整理的關于柴油發(fā)電機組柴油油箱選擇特別注意，柴油油箱是柴油發(fā)電機組的主要部件，也是極其必要的一項部件，只要柴油發(fā)電機組突然出現故障總會促使設備不能常規(guī)選擇，一般都是由于我們忽視了選擇過程中的維護和護理問題，不注重給柴油油箱選擇促使的，所以選擇柴油發(fā)電機組也得注重準備好柴油油箱維護和護理。