柴油發(fā)電機組空氣-水冷卻系統(tǒng)癥狀可能的原因，與采取措施如下：

高繞組溫度高冷卻空氣溫度、水泄漏報警輔助冷卻系統(tǒng)的性能下降/冷卻器泄漏，更換冷卻器

儀表或測量系統(tǒng)出現(xiàn)故障檢查測量值、傳感器和接線

高冷卻空氣溫度主冷卻系統(tǒng)的性能下降/風(fēng)扇損壞檢查風(fēng)扇、冷卻回路

風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向不正確更換風(fēng)扇

主冷卻系統(tǒng)的性能下降/機器內(nèi)部變臟糾正變臟原因，清潔交流發(fā)電機部件和氣隙

輔助冷卻系統(tǒng)的性能下降/冷卻劑管路被堵塞，開冷卻器并清潔管路

輔助冷卻系統(tǒng)的性能下降/冷卻劑泵出現(xiàn)故障，檢查泵并進行維修

輔助冷卻系統(tǒng)的性能下降/流速調(diào)節(jié)不正確，檢查冷卻液流速并正確調(diào)節(jié)

輔助冷卻系統(tǒng)的性能下降/冷卻器中有空氣，冷卻器排氣

輔助冷卻系統(tǒng)的性能下降/緊急通風(fēng)閥門打開，牢牢關(guān)閉緊急通風(fēng)閥門

冷卻水入口溫度過高正確調(diào)節(jié)冷卻水溫度過載/控制系統(tǒng)設(shè)置檢查控制系統(tǒng)，消除過載線路不對稱確保符合線路對稱要求，啟動過于頻繁啟動之前讓機器冷卻

繞組損壞，檢查繞組

電抗負載超出技術(shù)規(guī)格，糾正原因

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